什么样的车辆可享受“绿通”政策？
最近，在后台经常收到这样的留言：为什么明明装的是鲜活农产品，但却不能享受“绿通”政策？为什么有的鲜活农产品与其他农产品混装，依旧能够享受政策福利？究竟什么样的车辆可享受“绿通”政策？今天继续为大家答疑解惑。
运输产品属于免费品种范围
按照有关规定，对整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内产品的车辆，免收车辆通行费。
鲜活农产品品种目录
针对部分蔬菜水果品种名称相近、外形相似或存在别名、商品名，导致识别认定口径不统一的问题，经商有关部门，对《鲜活农产品品种目录》进行了修订完善，并参照国内贸易行业标准、农业行业标准等，新增品种名称与别名和商品名的对照表，确保所有符合标准的鲜活农产品正常享受“绿通”政策。
蔬菜别名及常用商品名称对照表
水果别名及常用商品名称对照表
符合“整车合法装载”标准
车货总重和外廓尺寸的最大限值，严格按照国家强制性生产标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）和相关规定执行。
其中，享受“绿通”政策的二轴货车，车货总重还应当不超过《行驶证》标明的总质量。
《鲜活农产品品种目录》范围内的鲜活农产品与其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆（仓栅式货车暂以实心栏板高度计算车厢容积），参照整车合法装载车辆执行。
运送不可拆解大型物体的低平板专用半挂车载运鲜活农产品的，不享受“绿通”政策。
考虑到称重设备可能出现的合理误差，对车货总重超限超载幅度未超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照整车合法装载车辆执行。
超限超载车辆不能享受“绿通”政策
装载的鲜活农产品符合免费品种范围、运输车辆符合“整车合法装载”标准，是享受“绿通”政策的两个基本前提。超限超载车辆不能享受“绿通”政策，主要是基于以下考虑：
违法超限超载会导致车辆安全性能大幅下降，引发刹车失灵、车辆失控、货物遗洒、车辆侧翻等交通安全事故，不仅影响违法车辆用户自身安全，更会对其他守法车辆用户的生命财产安全产生重大威胁。
我国公路承载能力是按照以国家强制性标准规定的车辆重量、长度、高度、宽度为基本依据设计建设的，车辆违法超限超载不仅会大幅降低公路基础设施的使用寿命，还会引发公路桥梁垮塌、车辆卡桥等严重安全事故。
同时，违法超限超载还会产生不公平竞争，非法车辆通过加长、加高、加宽等方式装载更多货物，使守法运输业户难以生存，出现劣币驱逐良币，严重影响货运市场的公平竞争秩序。
运送不可拆解大型物体的低平板专用半挂车载运鲜活农产品的，不享受“绿通”政策。
违法超限超载车辆不能享受“绿通”免费政策，也是为了贯彻党中央关于依法治国、推进法治社会建设，以及完善守法诚信褒奖机制和违法失信行为惩戒机制的要求，通过释放只有守法诚信运输才能享受国家支持鼓励政策的明确信号，形成守法光荣、违法可耻的社会氛围。
本文参考《关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知》
来源：交通运输部微信公众号一图读懂《旅居车辆 居住要求》国家标准
近年来，随着家庭自驾游的兴起，凭借安全性、私密性、自由度、舒适度等方面的优势，“房车旅游”日益受到大众青睐。为满足人民群众对高品质旅居车辆（房车）的需求，交通运输部组织修订了国家标准《旅居车辆 居住要求》（GB/T 22551—2023），于2023年5月23日发布、2023年12月1日正式实施。
该标准的发布实施，对于进一步规范旅居车辆设计生产，提升旅居车辆的产品质量，更好地满足大众旅行生活需求具有重要意义；将有力促进我国旅居车辆行业的技术进步和产业升级，积极推动交旅深度融合、协同发展。
来源：交通运输部微信公众号什么是“整车合法装载”？
什么是“绿通政策”的“整车合法装载”？
整车合法装载需同时满足以下两个条件：首先运输鲜活农产品车辆需符合合法装载相关规定，其次运输鲜活农产品需达到车辆核定载质量或者容积的80%及以上。
《关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知》（以下简称《通知》），对整车合法装载运输鲜活农产品有明确规定，即车货总重和外廓尺寸的最大限值，严格按照国家强制性生产标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)和相关规定执行。其中，二轴货车的车货总重还应当不超过《行驶证》标明的总质量。运送不可拆解大型物体的低平板专用半挂车载运鲜活农产品的，不享受“绿色通道”政策。
同时，《通知》还明确目录范围内的鲜活农产品与其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量（以司机提供的合法行驶证上登记的信息为准）或车厢容积20%的车辆（仓栅式货车暂以实心栏板高度计算车厢容积），参照整车合法装载车辆执行。对于车辆发生《通知》要求以外其他违法行为（如道路运输证超出有效期等），由相关部门依法处理，不影响其享受“绿色通道”政策。
关于车货总重是如何认定的？
收费公路收费站对鲜活农产品运输车辆的称重结果是判定其是否满足核载标准、能否享受“绿通通道”政策的重要依据之一。
通行高速公路的鲜活农产品运输车辆，统一由出口收费站负责对车货总重进行认定。考虑到称重设备可能出现的合理误差，对车货总重超限超载幅度未超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照整车合法装载车辆执行。根据《中华人民共和国计量法实施细则》，计量行政部门负责计量纠纷的调解和仲裁检定，司机针对称重检测结果提出异议的，高速公路出口收费站应提示司机依法申请计量仲裁检定，并积极配合做好相关工作，切实保障司机合法权益。
来源：交通运输部微信公众号哪些鲜活农产品享受“绿通”政策？
什么是“绿通”政策？
“绿通”即为：鲜活农产品运输绿色通道。2022年11月，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅、农业农村部办公厅发布的《关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知》（以下简称《通知》）中明确，对整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内产品的车辆，免收车辆通行费。
什么是鲜活农产品？
享受“绿色通道”政策的鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽（仔猪、转地放蜂），新鲜的肉、蛋、奶。畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品，以及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围，不适用“绿色通道”运输政策。
如何判断“新鲜”“鲜活”“深加工”？
《通知》中明确对于新鲜蔬菜，可参照国家行业标准《新鲜蔬菜分类与代码》关于“蔬菜叶片或其他可食用部位具有一定的光泽和水分，没有发生萎蔫现象”的规定进行判断。
对于去皮、 去叶、清洗、分割等粗(初)加工的目录中的鲜活农产品，可以正常享受“绿色通道”政策。
对产品深加工，可参照《农业农村部等15部门关于促进农产品精深加工高质量发展若干政策措施的通知》（农产发〔2018〕3号）中，关于“农产品精深加工是在粗加工、初加工基础上，将其营养成分、功能成分、活性物质和副产物等进行再次加工，实现精加工、深加工等多次增值的加工过程”的规定进行判断。
哪些鲜活农产品享受“绿通”政策？
根据以下三张表，您就会找到答案！
鲜活农产品品种目录
蔬菜别名及常用商品名称对照表
水果别名及常用商品名称对照表
来源丨交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅、农业农村部办公厅《关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知》（交办公路〔2022〕78号）从业资格证异地换证怎么办理？
根据《道路运输从业人员管理规定》第二十九条，道路运输从业人员从业资格证到期前道路运输从业人员应当到原发证机关办理换证手续。为便利广大道路运输从业人员网上办事，我部组织建设的互联网道路运输便民政务服务系统已实现了全国道路运输从业人员从业资格证申领、补发、换发、变更、注销，道路运输驾驶员诚信考核等高频服务事项的“全程网办”“跨省通办”服务。
建议您可通过互联网道路运输便民政务服务系统网站（https://ysfw.mot.gov.cn）、道路运政一网通办微信小程序、道运通手机APP等入口网上申请办理从业资格证换证业务。
来源：交通运输部《交通运输部关于进一步加强道路包车客运管理的通知》废止后有没有相关类似的法规代替？
从事包车客运的，应按照《道路旅客运输及客运站管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2022年第33号）、《道路旅客运输企业安全管理规范》（交运发〔2018〕55号）等的规定开展经营活动。几座车可以从事定制客运？
在当前市民出行需求高品质、个性化的背景之下，“门到门、点对点”的定制客运服务应运而生。具体来说，定制客运到底是什么？对于营运车辆核定载客人数有什么要求？又有哪些接客模式？
定制客运是什么
班车客运经营者依托电子商务平台发布道路客运班线起讫地等信息、开展线上售票，依据旅客需求约定发车时间、停靠地点的班车客运服务活动。
定制客运对于车辆的要求
开展定制客运车辆核定载客人数应当在7人及以上。
应在班车客运标志牌上粘贴“定制客运”标识，宜在车身粘贴或安装定制客运品牌标识。
应建立定制客运车辆技术状况检查制度，在每日出车前或者收车后对车辆外观、制动系统等技术状况进行检查，形成检查记录；或委托客运站经营者、具备条件的维修企业、检测机构等开展车辆安全例检。检查记录保存期限应不少于 3 个月。
定制客运的接客模式
对于公众城际出行来说，首先是从出发点到城市的场站，接着本城市场站到另外一个城市的场站，最后是目的地城市场站到目的地。可以看出，传统出行多站换乘比较繁琐，而定制客运则实现了多样化衔接和一站式直达。
1、上门接送模式
根据旅客出行需求，在定制客运班线起讫地、中途停靠地所在城市市区、县城城区灵活确定上下旅客地点，为旅客提供上门服务。
2、定点接送模式
根据客流流向等特点，在定制客运班线起讫地、中途停靠地所在城市市区、县城城区，自主设定并公布若干相对固定的上下旅客地点，供旅客就近选点上下车。
定制客运经营者自主设定的停靠地点宜在火车站、道路水路客运站、机场、公交场站、医院、学校、商业中心、大型居住社区、旅游景区（点）、城区主要公路出入口附近等客流集中、交通便利的区域选址。
3、短途驳载模式
定制客运经营者在事前告知旅客、保障服务质量的情况下，在起讫地、中途停靠地所在的城市市区、县城城区范围内，安排自有营运客车开展不单独收费的短途驳载服务，通过末端转运提高旅客集散效率。
本文参考《道路旅客运输及客运站管理规定》、《班车客运定制服务操作指南》、《道路客运定制服务规范（JT/T 1470-2023）》。
（来源：交通运输部）道路运输从业资格证到期是先换证还是先年审？
根据《道路运输从业人员管理规定》第二十九条，道路运输从业人员从业资格证件有效期为6年。道路运输从业人员应当在从业资格证件有效期届满30日前到原发证机关办理换证手续。您应当先办理换证手续，再根据相关规定参加驾驶员诚信考核。
同时，为便利广大道路运输从业人员网上办事，我部组织建设的互联网道路运输便民政务服务系统已实现了全国道路运输从业人员从业资格证申领、补发、换发、变更、注销，道路运输驾驶员诚信考核等高频服务事项的“全程网办”“跨省通办”服务。建议您可先通过互联网道路运输便民政务服务系统网站（https://ysfw.mot.gov.cn）、道路运政一网通办微信小程序、道运通手机APP等入口网上申请办理从业资格证换证业务。
来源：交通运输部
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