沿太行山高速西延项目主线全线贯通

这是近日拍摄的沿太行山高速公路。（图片由示范区交通运输局提供）

6月17日，随着最后一片预制梁板精准落位，沿太行山高速西延2标项目架梁施工任务圆满完成，标志着沿太行山高速西延项目主线全线贯通，为实现今年年底通车目标奠定了坚实基础。

沿太行山高速西延2标项目位于济源境内，正线全长15.92公里，设计时速100公里，采用双向四车道标准建设。全线设计桥梁25座，所需预制T梁、箱梁共计1504片，其中30米T梁640片，40米T梁780片，25米箱梁84片。

自开工建设以来，施工单位严格执行“首件制”标准化施工，通过全周期精细管控，高标准推进项目建设。在施工创新层面，团队创新采用定制模板、智能工装及信息化系统，现场配置龙门吊、运梁车、架桥机等设备，成功打造了集约化、智慧化的现代梁场，构建了制运架一体化作业体系，实现了施工质量与效率双提升。

在安全管控方面，面对下穿高压线、三跨车流量密集的国省道、小曲线大横坡匝道等多重挑战，项目施工团队严格落实安全教育培训及安全技术交底，严格执行领导带班制度，积极打造“安全网格”，实现了安全“穿透式”管理。架设过程中，严格遵循架梁专项施工方案，安全及技术人员全程监控，对运、提、架等关键工序层层把关，严格执行作业标准，确保全线梁板架设任务安全、高效完成。

目前，项目整体进度已达85.9%，正全面推进路面、房建、交安、机电和附属工程施工，预计年底建成通车。

示范区交通运输局相关负责人表示，项目建成通车后，将在太行山南麓形成一条快捷通道，对完善豫北地区路网结构、打通豫晋冀大通道、推动河南交通区位优势向枢纽经济优势转变、促进沿太行革命老区振兴发展和沿线旅游开发具有重要战略意义。