各产业集聚（开发区）管委会，各镇人民政府，各街道办事处，市人民政府各部门：

《济源市冷链物流转型发展工作方案》、《济源市快递物流转型发展工作方案》、《济源市电商物流转型发展工作方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。

2018年4月4日

济源市冷链物流转型发展工作方案

为贯彻落实《河南省人民政府办公厅关于印发河南省物流业转型发展规划（2017—2020年）的通知》（豫政办〔2017〕109号）、《河南省人民政府关于印发河南省物流业转型发展三个工作方案的通知》(豫政办〔2017〕126号)精神，加快推动我市冷链物流业转型升级，结合我市实际，制定本方案，实施期限为2018—2020年。

一、总体要求

（一）基本思路。认真贯彻落实党的十九大精神，全面落实创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，以供给侧结构性改革为主线，以规模化、标准化、智慧化、集约化为方向，着力推进物流园区和基础设施建设，积极引进培育龙头企业，大力发展特色行业物流，努力发展为服务本地、辐射周边的重要物流节点城市。

（二）工作目标。到2020年，引进和培育1—2家冷链物流知名企业，建设2个冷链物流专业园区或信息平台，逐步建立完善追溯体系。冷库总库容达到10万立方米以上，冷藏运输车达到200辆以上，果蔬、肉类、奶类冷链流通率分别达到30%、50%和60%以上。

二、工作任务

（一）加强规划引领。落实《济源市物流业转型发展规划（2018—2020年）》关于冷链物流发展的各项目标任务，结合我市实际，不断优化区域功能分工和空间布局，在玉川物流园、客运南站邮政快递及冷链物流园内，建设2个冷链物流园区或信息平台。实施冷链物流园区建设、城市低温配送中心建设、冷链共同配送、产地冷库建设、农产品配送直销平台、冷链物流信息平台、冷链多式联运示范、冷链技术装备升级、冷链质量追溯和安全监管等工程。（市商务局、发展和改革委员会、交通运输局、城乡规划管理局等部门按职责分工负责）

（二）健全冷链物流标准体系。按要求推广物流上下游设施设备的标准化，争创一批服务标准化（试点）单位；实施冷冻食品、生鲜肉制品、乳制品等冷链物流温度检测技术要求与规范；按要求推广实施《易腐农产品产地预冷作业规范和技术要求》、《冷链物流安全生产技术规范》、《冷藏运输车辆温度检测装置技术标准》等强制性标准；开展冷链物流对标行动，鼓励行业组织开展冷链物流企业服务质量达标测评与监督检查。（市质量技术监督局、商务局、食品药品监督管理局、农牧局、交通运输局、有关行业协会等部门按职责分工负责，持续推进）

（三）构建冷链物流信息平台。大力发展互联网+冷链物流，优化资源配置，强化信息整合，推动建设具有行业影响力的冷链信息平台。引进国内外知名物流企业在我市设立分支机构，发展专业冷链平台。支持本土冷链物流企业进行提档升级，打造线上线下融合发展的冷链产品配送直销平台。支持企业积极建设食品冷链物流温控追溯平台。（市食品药品监督管理局、发展和改革委员会、农牧局、商务局、工业和信息化委员会、供销社等部门按职责分工负责，2020年底前完成）

（四）开展农产品原产地直采直销。借助冷链物流技术和电子商务平台，减少鲜活农产品流通中间环节，开拓国内市场，培育本土特色农产品品牌。积极推动企业大力发展鲜活农产品跨境贸易。支持发展“农批零对接”、“农校对接”、“农企对接”、“电商+冷链物流+智能菜柜”等生鲜农产品零售模式，推动建设城市大型生鲜农产品直供中心，打造以“生鲜直通车”为标识的生鲜配送物流体系。到2020年，培育2家以上生鲜品直销配送示范企业。（市商务局、发展和改革委员会、农牧局、邮政管理局、供销社等部门按职责分工负责，持续推进）

（五）积极发展冷链多式联运。以公铁联运为重点，完善多式联运场站设施，构建冷链多式联运标准体系。支持河南中兴物流、柿槟物流园，探索标准化、一体化、一单制多式联运运输模式，规范运输装备和信息数据标准，建设多式联运综合信息平台。（市交通运输局、商务局、发展和改革委员会）

（六）培育冷链物流龙头企业。加大开放招商力度，引进一批境内外大型冷链物流企业。支持本土企业通过与国内外相关企业相互合资合作、参股控股、兼并联合、价值链再造、联盟合作等方式，健全覆盖全国的冷链物流网络，发展成为冷链物流龙头企业。鼓励有条件的生产流通企业采取“冷链配送+连锁零售”、“网络化冷库+生鲜加工配送”等商业模式，逐步完善第三方冷链物流中心和冷链物流服务网络。（市商务局、发展和改革委员会、交通运输局、食品药品监督管理局等部门按职责分工负责，持续推进）

（七）推动人才培育和引进。全市定期组织开展冷链物流业务培训。鼓励我市高等院校、职业技术学校，设置冷链物流相关专业和课程，开展冷链物流研究，推动校企合作建设冷链人才实训基地，支持冷链物流管理人才列入科技创新团队和人才计划。（市商务局、人力资源和社会保障局、教育局、科学技术局等部门按职责分工负责，持续推进）

（八）夯实项目支撑。建立全市冷链物流重点项目库，原则上国家和地方物流扶持政策优先支持入库项目，并在用地、布局、审批、证照办理等方面予以倾斜。各产业集聚（开发区）管委会、各镇政府、街道办事处要积极谋划储备重点项目，对入库项目进行严格筛选，动态调整，跟踪监测，帮助企业解决项目发展过程中的实际问题，推动项目顺利实施。（市发展和改革委员会、商务局等部门按职责分工负责）

三、保障措施

（一）强化组织协调。建立冷链物流业重大事项会商协调机制，统筹实施全市冷链物流业相关规划、重大政策和推进企业发展，加强对冷链物流园区和重大项目建设的指导协调，强化监督检查和跟踪评估。（市商务局牵头负责，持续推进）

（二）加大政策支持。积极争取省服务业发展引导资金、商务促进等财政专项资金，充分利用省高成长服务业发展引导基金、中小企业发展基金和我市的中小企业发展基金，加大对冷链物流转型发展的支持力度。（市商务局、财政局等部门按职责分工负责，持续推进）

（三）组建并发挥行业协会作用。成立“济源市现代物流行业协会”，积极发挥行业协会在行业运行监测、标准制订与宣传推广、职业培训、行业自律、诚信体系建设等方面的作用，引导和支持企业加快技术创新和服务创新，加强内部管理，提升物流服务水平，共同推动物流行业健康有序发展。（市商务局、有关行业协会负责，持续推进）

（四）加强督导考核。建立完善考核评价机制，分解细化任务，建立工作台账，定期总结各项工作进展情况，进行专项督查，适时开展政策实施效果第三方评估工作。建立冷链全程监控平台，形成部门监督、公众监督、舆论监督齐抓共促的管控态势。（市商务局、交通运输局、工业和信息化委员会、农牧局等部门按职责分工负责，持续推进）

（五）强化统计监测分析。充分发挥行业协会、第三方冷链物流信息平台的作用，在统计部门指导下建立冷链物流行业统计制度，研究制订冷链物流行业统计分类标准和指标体系，加强行业数据收集、分析、发布等基础工作。开展冷链物流统计监测，开展冷链物流统计监测，及时通报重点产品运营状况，为科学判断行业状况、预测发展态势、指导企业经营决策和政府部门制定行业政策提供依据。（市统计局、商务局、发展和改革委员会、有关行业协会等部门按职责分工负责，持续推进）

济源市快递物流转型发展工作方案

为贯彻落实《河南省人民政府办公厅关于印发河南省物流业转型发展规划（2017—2020年）的通知》（豫政办〔2017〕109号）、《河南省人民政府关于印发河南省物流业转型发展三个工作方案的通知》(豫政办〔2017〕126号)等有关精神，推动我市快递物流业转型升级，结合我市实际，制定本方案，实施期限为2018—2020年。

一、总体要求

（一）指导思想

全面贯彻党的十九大精神，深入落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以稳增长、促改革、调结构、惠民生为出发点，以供给侧结构性改革为主线，聚焦快递物流等现代物流特色产业，完善济源快递物流体系，形成以济源快递（电商）专业园区为中心、镇分拨中心为支撑、综合便民服务站点为基础的现代物流空间发展格局。

（二）基本原则

1．强化规划引领。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，突出快递物流企业市场主体地位。发挥政府在资源配置中的引导作用，通过政策调控促进行业快速健康发展，营造统一开放、公平竞争、规范有序的市场环境。

2．推进协同发展。强化部门协同、行业协作，推进快递物流融入城乡规划、综合交通体系，推动快递物流与先进制造业、服务业、电子商务、现代农业等相关产业协同发展。

3．坚持安全发展。加强安全体系建设，提升安全监管能力，完善监管体制机制。强化安全生产红线意识，落实企业主体责任，夯实行业安全基础。

（三）主要目标

到2020年，全市快递物流业综合竞争力大幅提升，覆盖全市的快递物流空间网络体系初步形成，竞争优势显著增强。

1．总体规模显著提升。全市快递业务量、业务收入稳步扩大，业务量达到1500万件，年均增长30%以上。业务收入达到1.5亿元，年均增长30%以上。

2．基础网络全面覆盖。全市建成1个日处理能力10万件以上的快递（电商）物流专业园区和11个物流分拨配送中心，建成5个校园综合服务站、100组智能快件箱、20个社区综合服务站、420个农村综合便民服务站，行业新增从业人员5000人以上。

3．服务能力明显提高。快递服务满意度达到全省领先水平，市区实现T+1投递，农村实现T+2投递，快递物流服务覆盖全部镇、行政村综合便民服务站覆盖率达到100%。快递延误率、损毁率、丢失率和投诉率明显降低。

4．竞争实力大幅增强。全市年业务收入500万以上的网络企业达到10个，其中年收入超1000万的企业6个以上。全市快递网络布局合理，快件多式联运设施完善，覆盖全市城乡的快递物流网络体系基本形成，快递物流综合竞争实力明显增强。

二、主要任务

（一）强化规划引领作用

落实《济源市物流业转型发展规划（2018—2020）》关于快递物流发展的各项目标任务。要加强快递物流业规划与交通运输业、现代服务业、现代物流业、现代制造业、商贸流通业、电子商务等专项规划衔接；将快递物流园区、快递物流分拣中心、快递综合便民服务站、智能快件箱等快递物流基础设施，纳入相应规划，布局快递物流基础设施网络。（市发展和改革委员会、工业和信息化委员会、国土资源局、住房和城乡建设局、交通运输局、商务局、邮政管理局等部门按职责分工负责）

（二）培育引进骨干企业

优化营商环境，鼓励大型快递物流企业在我市设立区域总部、快件处理中心、电商园区、研发基地、仓储配送中心、呼叫结算中心等。支持我市快递物流企业通过提升服务、优化网络、整合资源，不断做大做强做优。引导快递物流企业拓展快运、金融、保险、租赁、报关等业务领域，不断向快递物流综合服务、城市末端配送、即时物流、供应链管理、物流金融、第三方物流平台转型，形成多元化业务结构。鼓励快递物流企业应用大数据、云计算、物联网等先进技术构建智慧物流体系，采用云仓储、智能分拣系统、路径优化技术提高管理水平。鼓励快递物流企业与车辆租赁、劳务派遣、末端派送等专业第三方企业合作，降低经营成本，逐步实现轻资产运营，集中精力发展核心业务。力争到2020年，全市主营业务收入超1000万元的快递企业突破6家。（市科学技术局、工业和信息化委员会、商务局、邮政管理局等部门按职责分工负责，持续推进）

（三）联通快递基础网络

鼓励快递物流企业统一信息交换和数据接口标准，信息系统与政府监管、多式联运、跨境通关、电子商务、末端配送等平台系统对接，实现信息资源跨区域、跨部门互联互通。提高快递物流企业标准化水平，推动收寄、分拣、运输、投递各环节实施标准化改造，建设标准化分拨中心和营业场所。支持快递物流企业推广使用电子面单，鼓励使用1200毫米×1000毫米标准托盘和600毫米×400毫米包装基础模数，促进快递物流与其他行业国家标准对接。（市交通运输局、邮政管理局、商务局等部门按职责分工负责，持续推进）

（四）发展冷链快递物流

支持快递物流企业发展冷链业务，鼓励建设冷库、购置冷藏车辆、完善冷链末端网络。推动快递物流企业开展生鲜农产品寄递业务，建设农产品冷藏保鲜库，提供专业化包装、仓储、运输服务。鼓励快递物流企业开放末端营业网点，配备冷藏车、冷藏柜等设备，参与冷链城市共同配送。（市农牧局、商务局、邮政管理局等部门按职责分工负责，持续推进）

（五）强化基础体系建设

1．提升行业规范化服务水平。鼓励快递企业推广使用新能源和清洁能源车辆，推动快递物流企业使用电动货车派送城市快件，鼓励快件长途运输采用甩挂运输方式。探索包容审慎的监管模式，依法规范快递物流货运车辆、电动车市内通行。（市公安局、交通运输局、邮政管理局等部门按职责分工负责）

2．完善城市基础网络。布局快递网络体系，加强快递服务基础配套设施建设力度，提高网络覆盖度和稳定性，到2020年，依托社区商业服务中心，规划建设一批标准化快递经营场所，承担业务接待、代收代投、快件暂存、停车装卸等功能。机关、企事业单位、居民区、商业区、校区提供智能快件箱和快件收派场所，为快递投递车辆通行和临时停靠提供便利。鼓励新建小区配备专门快件收发用房。鼓励依托便利店建设快递物流综合服务平台，推动末端配送模式创新，引导快递物流企业积极参与城市共同配送。（市教育局、住房和城乡建设局、商务局、机关事务管理局、邮政管理局等部门按职责分工负责，持续推进）

3．扎实推进快递下乡。深度布局农村快递物流网络体系，推动快递网络下沉至乡村，搭载电子商务、农资销售、农技推广、农产品储存包装等惠农业务，到2020年，在全市乡镇布局建设统一规范的快递综合服务站，并建设420个农村快递公共取送点。发挥邮政设施的网络优势，打造一批邮政综合便民服务平台，为邮件、快件方便快捷取送提供支撑。（市交通运输局、农牧局、商务局、供销社、邮政管理局、邮政分公司等部门按职责分工负责，持续推进）

（六）加强行业融合发展

支持快递物流与工业制造深度融合，发展入厂物流，嵌入制造企业提供供应链管理服务，实现信息共享、流程对接、服务定制，深度融入制造业产业链；支持快递物流与服务业合作，开展快递+大数据、快递+金融等业态模式创新，促进数字经济、分享经济和体验经济发展。引导快递物流与电子商务融合发展，为电商企业提供采购、运输、仓储、配送、报关、金融、保险等一体化服务。（市发展和改革委员会、工业和信息化委员会、农牧局、商务局、邮政管理局等部门按职责分工负责，持续推进）

三、保障措施

（一）加强组织领导保障

各相关部门要加强规划实施，出台配套措施，抓好重点项目开工建设，督促重点任务有序推进，密切关注行业发展趋势，及时优化规划内容，提出系统应对措施，确保目标任务顺利完成。建立全市快递物流业重点工程项目库，实行台账管理、全程跟踪服务工作机制，实行季通报、全年考核，督促加快项目建设进度。（市发展和改革委员会、邮政管理局等部门按职责分工负责）

（二）加大财政支持力度

统筹整合商务促进等财政专项资金，充分利用省高成长服务业发展引导基金、现代服务业产业投资基金、互联网+物流产业发展基金、中小企业发展基金和我市的中小企业发展基金，加大对快递物流转型发展的支持力度。（市发展和改革委员会、财政局、工业和信息化委员会、商务局、邮政管理局等部门按职责分工负责，持续推进）

（三）强化人才队伍培养

支持快递物流企业开展安全、应急、电商等培训，提升快递物流从业人员整体素质；引导快递物流企业与相关院校共建人才培养基地，支持相关院校开设快递物流专业及课程，为快递物流企业输送专业人才；督促落实快递物流从业人员岗前培训制度，支持从业人员参加社会化鉴定考试。（市教育局、人力资源和社会保障局、邮政管理局等部门按职责分工负责，持续推进）

（四）强化行业安全监管

要落实安全管理责任，建设快递安全监管“绿盾”工程，督促快递物流企业百分之百落实“收寄验视、实名登记、过机安检”三项安全制度。大力推广实名收寄信息系统；推动快递企业处理中心配备安检机，督促做好出市邮件过机安检；支持建设市级快递视频监控平台，将所有快递处理场所纳入监控范围。联合公安等相关部门强化寄递渠道安全管理工作机制，加强跨部门、跨区域协作配合，严厉打击通过寄递渠道运输禁寄物品等违法行为。（市公安局、邮政管理局等部门按职责分工负责，持续推进）

（五）提高管理服务水平

深入推进“放管服”改革，创新事中事后监管方式，大力推进“双随机、一公开”检查模式，不断提高监管效能。精简快递企业分支机构、末端网点备案手续，推进快递领域工商登记“一照多址”改革。严格落实快递业务员职业技能确认与快递业务经营许可脱钩政策。探索对快递企业和从业人员信用管理，建立快递企业和从业人员“黑名单”制度。完善快递物流统计制度和指标体系，加强数据收集和分析研究，开展快递物流统计监测，推进信息资源共享。（市工商行政管理局、统计局、邮政管理局等部门按职责分工负责，持续推进）

济源市电商物流转型发展工作方案

为贯彻落实《河南省人民政府办公厅关于印发河南省物流业转型发展规划（2017—2020年）的通知》（豫政办〔2017〕109号）、《河南省人民政府关于印发河南省物流业转型发展三个工作方案的通知》(豫政办〔2017〕126号)精神，推动我市电商物流业转型升级、加快发展，结合我市实际，制定本方案，实施期限为2018—2020年。

一、总体要求

（一）基本思路。认真贯彻落实党的十九大精神，全面落实“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，以中国（河南）自由贸易试验区、中国（郑州）跨境电子商务综合试验区等国家战略实施为契机，立足做大做强物流产业，着力优化空间布局，促进线上线下融合，建设具有特色的电商物流园，引进、培育壮大一批电商物流企业，进一步提升电商物流服务与创新能力，使电商物流成为济源经济社会发展的新动力。

（二）工作目标。到2020年，建设改造1个电商（快递）物流专业园区、11个镇级物流分拨配送中心、420个农村物流综合服务站、20个社区物流综合服务站、5个校园综合服务站，基本形成“布局合理、功能优化、运作科学、服务优良”的电商物流体系。电商物流竞争优势显著提升，全市电子商务交易额突破50亿元。

二、工作任务

（一）加快电商物流网络布局

结合济源产业布局，科学规划，整合物流、运输、仓储、配送、信息等资源，探索“互联网+电商孵化园+电商仓储+电商分拣+电商物流配送”融合发展新模式。在全市范围内形成层次清晰、衔接有序、高效便捷的电商物流网络体系。

支持建设电商物流产业园和电商物流配送中心。依托虎岭高新技术产业开发区电商产业优势，建设改造1个电商（快递)物流专业园，11个物流分拨配送中心。（市发展和改革委员会、商务局、交通运输局、国土资源局、邮政管理局等部门按职责分工负责）

建设电商物流末端配送网点。支持电商物流企业、快递企业、连锁超市和物业公司、社区服务组织合作，在商业区、学校、社区、医院等建设一批末端配送网点，推行网订店取、店内寄件。加强末端配送服务设施和场所建设，推广应用公用型智能快件箱、便民服务站和邮件自提点，提高末端配送效率。开展电商进社区、进学校示范创建工作。2018年建设5个社区物流综合服务站、1个校园综合服务站，2019年分别达到15个、3个，2020年分别达到20个、5个。（市商务局、发展和改革委员会、交通运输局、住房和城乡建设局、教育局、邮政管理局等部门按职责分工负责）

（二）加快电商物流标准化建设

支持物流产业园区发挥重要物流节点作用，加快运输基础设施和运输装备的标准化建设，加快仓储、转运设施、运输工具的标准化改造。推广电商物流国家标准、行业标准。在快消品、农副产品、药品流通等领域，积极推广应用托盘、商品包装、物品编码、装备、作业流程、服务规范等标准，形成以托盘标准为核心，与货架、周转箱、托盘笼、自提货柜等仓储配送设施，以及公路、铁路等交通运输载具的标准相互衔接贯通的电商物流标准体系。（市商务局、交通运输局、质量技术监督局、邮政管理局等部门按职责分工负责）

（三）加快电商物流信息化建设

积极对接河南自贸区中国（河南）国际贸易“单一窗口”，支持培育本土电商物流信息平台，推动建立仓储管理信息系统、末端配送网络系统、物流分拨调配系统。通过搭载物流末端网点备案登记电子地图系统、物流末端网点收投终端系统、数据信息采集交换系统、快递车辆GPS定位系统、收寄验视信息监管系统及远程视频监控系统等系统，衔接用户、电商、物流等各环节，实现多方信息汇总共享。2020年，建成1个电商物流综合服务平台。（市商务局、发展和改革委员会、交通运输局、公安局、工商行政管理局、邮政管理局等部门按职责分工负责）

（四）构建电商物流发展载体

深入对接中国（河南）自由贸易试验区建设，积极融入自贸区平台，发展多式联运，实现“一单到底，物流全球”。组织我市电商企业充分利用中欧班列（郑州）开展邮件快递运输业务。（市交通运输局、商务局、发展和改革委员会、邮政管理局等部门按职责分工负责）

围绕中国（郑州）跨境电子商务综合试验区建设，大力发展跨境电商物流。鼓励我市跨境电商企业及外贸企业在境外重点市场建立销售网点、海外仓等营销配送网络，提升跨境电商本土化服务水平，大力拓展跨境电商B2B\B2B2C进出口业务。实施产业链招商，加强与国内外知名电商企业合作，培育引进跨境电商第三方平台或服务企业，完善跨境电商配套产业链。（虎岭高新经济技术开发区、商务局、河南出入境检验检疫局济源办事处、国家外汇管理局济源市中心支局等部门按职责分工负责）

（五）加快农村电商物流发展。支持电商物流企业向农村延伸业务，鼓励邮政、阿里巴巴、“四通一达”等建设农村电商物流配送网络，合理布局农村物流基础设施。支持农村淘、供销社、农家店、邮政便民服务网点等开展电商物流服务。2018年建设200个农村物流综合服务站，2019年达到320个，2020年达到420个。（市邮政分公司、商务局、交通运输局、农牧局、供销社等部门按职责分工负责）

（六）加强电商物流人才培养。依托高等院校、职业技术学院等资源，建立以政府为主导、企业为主体、院校为支撑的电商物流人才培养体系，建设集教学、实习、就业、创业于一体的实训平台，拓展电商物流实用人才培养。大力引进和培育各类电商物流人才，打造多层次人才队伍。（市教育局、商务局等部门按职责分工负责）

（七）加强市场监管和信用体系建设。强化对生产经营企业和网络交易平台的监督检查，依法依规处置互联网侵权假冒信息，建立健全侵权假冒商品生产、流通、销售全链条监管机制。探索电商物流企业等级评定和信用分级管理，支持建立以消费者评价为基础，以专业化第三方评估为主体的市场化电商物流信用评级机制，并适时向社会公布。及时发布网络消费警示信息，建立电商、物流快递企业及从业人员“黑名单”制度，促进诚信合法经营。充分借助物联网、大数据等信息技术，掌握电子商务市场发展情况，及时发现和查处违法违规行为，促进行业规范发展。（市工商行政管理局、公安局、商务局、质量技术监督局、食品药品监督管理局、邮政管理局等部门按职责分工负责）

三、保障措施

（一）强化组织协调。由市商务局、发展和改革委员会、邮政管理局会同市交通运输局、河南出入境检验检疫局济源办事处等共同实施，建立职责明晰、密切配合、协同推进的工作机制。

（二）优化发展环境。进一步深化相关领域改革，转变政府职能，简化电商物流企业行政审批和营业网点审批（备案）手续，降低行业准入门槛，放宽注册登记条件。按照省税务部门统一部署，积极完善电子发票制度，促进电子发票与电子商务税务管理衔接工作。鼓励相关部门开放物流相关信息，鼓励各类信息服务平台互联互通，资源共享，逐步建立完善电商物流信用体系。

（市商务局、交通运输局、邮政管理局、工商行政管理局、国税局、人行济源中心支行等部门按职责分工负责）

（三）加强政策支持。积极争取省服务业发展引导资金、商务促进等财政专项资金，充分利用省、市服务业及物流产业相关基金，加大对电商物流转型升级的支持力度。（市财政局、商务局按职责分工负责）

（四）加强督导考核。强化工作责任，实行任务清单管理，及时进行检查、总结、督办、考核，形成督导常态化，表扬先进，鞭策后进，强化工作执行力。（市商务局牵头负责）

（五）健全统计监测。落实电商物流统计监测制度，逐步完善指标体系、创新调查方法，客观反映我市电商物流行业发展情况，为政府管理和企业经营提供参考。（市统计局、商务局、工商行政管理局等部门按职责分工负责）